โดยทั่วไปสปริงแรงบิดสูงจะติดตั้งอยู่ในโครงสร้างของสโนว์บอร์ด

สปริงบิดที่แข็งแกร่ง มีบทบาทสำคัญในการออกแบบสโนว์บอร์ด ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อการควบคุมบอร์ด ความเสถียร และประสิทธิภาพ สปริงเหล่านี้ช่วยให้สโนว์บอร์ดรักษาความแม่นยำในระหว่างการเลี้ยว การกระโดด และการเคลื่อนตัวต่างๆ ด้วยความเร็วสูง โดยให้ความแข็งในการบิดเพิ่มเติม การทำความเข้าใจตำแหน่งการติดตั้งทั่วไปของสปริงบิดที่แข็งแกร่งช่วยให้ผู้ผลิตสโนว์บอร์ดและผู้ชื่นชอบสโนว์บอร์ดสามารถเพิ่มประสิทธิภาพและปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่โดยรวมได้

สปริงทอร์ชันในบริเวณแกนกลาง

บริเวณแกนกลางของสโนว์บอร์ดเป็นตำแหน่งหลักในการติดตั้งสปริงบิดที่แข็งแรง บริเวณนี้รับภาระส่วนใหญ่ในการโค้งงอและแรงบิดระหว่างการขี่ การฝังสปริงทอร์ชั่นไว้ภายในแกนกลางช่วยเพิ่มการตอบสนองของบอร์ดต่อการโค้งงอตามยาว ในขณะที่ยังคงรักษาเสถียรภาพด้านข้าง สปริงในภาคกลางช่วยกระจายแรงบิดอย่างสม่ำเสมอ ลดการเลื่อนหลุดของขอบในระหว่างการเลี้ยวด้วยความเร็วสูง

นักออกแบบมักจะจัดสปริงบิดตามแนวกึ่งกลางตามยาวของสโนว์บอร์ดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายแรงที่สมดุลระหว่างด้านซ้ายและด้านขวา ความยาวและความแข็งของสปริงจะถูกปรับตามประเภทของกระดาน โดยทั่วไปกระดานแข่งจะใช้สปริงที่มีความแข็งสูงกว่าเพื่อการควบคุมสูงสุด ในขณะที่บอร์ดฟรีสไตล์จะใช้สปริงที่มีความแข็งปานกลางเพื่อสร้างสมดุลระหว่างความยืดหยุ่นและการคืนตัว

สปริงเสริมจมูกและหาง

ส่วนด้านหน้า (จมูก) และด้านหลัง (หาง) ของสโนว์บอร์ดก็เป็นส่วนสำคัญในการติดตั้งสปริงทอร์ชันเช่นกัน สปริงจมูกช่วยเพิ่มความมั่นคงในระหว่างการกระโดดและลงสู่พื้น ช่วยให้ขับขี่ได้นุ่มนวลยิ่งขึ้นบนภูมิประเทศที่ไม่เรียบ สปริงส่วนท้ายช่วยปรับปรุงการเด้งกลับและการควบคุมในระหว่างการเลี้ยวที่หักศอกและการหลบหลีก ส่งผลให้กระดานโดยรวมมีการตอบสนอง

โดยทั่วไปสปริงจมูกและส่วนท้ายจะสั้นกว่าคอร์สปริง แต่ต้องการความแข็งที่สูงกว่า โดยจะให้การสนับสนุนเฉพาะจุดเมื่อบอร์ดงอ ป้องกันการบิดตัวมากเกินไปซึ่งอาจทำให้โครงสร้างล้าหรือสูญเสียการควบคุม บอร์ดระดับไฮเอนด์อาจรวมสปริงส่วนท้ายแบบปรับได้เพื่อรองรับสไตล์การขี่และสภาพหิมะที่แตกต่างกัน

สปริงทอร์ชั่นแบบ Edge Assist

การออกแบบสโนว์บอร์ดสมัยใหม่มักมีสปริงบิดตามขอบเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะของขอบ สปริงช่วยขอบเพิ่มความแข็งบิดด้านข้าง เพิ่มการตอบสนองในระหว่างการแกะสลักหรือเมื่อนำทางภูมิประเทศที่แปรผัน ด้วยการเสริมขอบด้วยสปริงที่มีความแข็งสูง นักสโนว์บอร์ดสามารถรักษาเสถียรภาพในระหว่างการเลี้ยวที่รุนแรงและเทคนิคทางเทคนิค ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่ขอบจะเสียรูป

โดยทั่วไปการวางตำแหน่งสปริงขอบจะสมมาตรเพื่อรักษาสมดุล จำนวนและเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบสปริงจะแตกต่างกันไปตามความกว้างและประเภทของสโนว์บอร์ด กระดานกว้างต้องใช้สปริงบิดมากขึ้นเพื่อรองรับขอบ ในขณะที่กระดานแคบจะมีความแข็งเพียงพอโดยใช้สปริงน้อยลง

เค้าโครงสปริงทอร์ชั่นแบบหลายส่วน

สโนว์บอร์ดประสิทธิภาพสูงบางรุ่นใช้โครงร่างสปริงบิดแบบหลายส่วน ในแนวทางนี้ สปริงจะถูกวางอย่างมีกลยุทธ์ในบริเวณแกนกลาง ส่วนปลาย ส่วนท้าย และขอบ เพื่อสร้างระบบรองรับแรงบิดแบบบูรณาการ แต่ละส่วนสามารถใช้สปริงที่มีระดับความแข็งต่างกันซึ่งปรับให้เหมาะกับการกระจายแรงตึงในพื้นที่ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของกระดานภายใต้สภาวะการขับขี่ต่างๆ

เค้าโครงแบบหลายส่วนช่วยเพิ่มการควบคุมทั้งตามยาวและด้านข้าง และยืดอายุการใช้งานของบอร์ดโดยการลดความเหนื่อยล้าในพื้นที่วิกฤติ สปริงบิดที่อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมช่วยลดความเสี่ยงที่โครงสร้างจะเสียหายหรือการเสียรูปในระหว่างการซ้อมรบที่รุนแรง